
Sistema de tração 4x4 com bloqueio de diferencial
Motor de 976cc bi-cilíndrico com 97 cv e 98 Nm de torque
Suspensão independente de braço duplo que aumenta a estabilidade e reduz o risco de capotamento
GUINCHO ELÉTRICO
PAINEL TECNOLÓGICO MULTIFUNCIONAL
Freios à Disco
Motor:
976cc - 4 Tempos, bi-cilíndrico V-Twin
Arrefecimento:
Refrigerado a óleo
Potência:
97 cv a 5500 RPM
Torque:
98 Nm a 4500 RPM
Velocidade Máx.:
120 km/h
Alimentação:
Injeção Eletrônica BOSCH® (EFI)
Transmissão:
CVT (L-H-N-R-P)
Movimentação:
Eixo cardan
Direção:
Elétrica assistida (EPS)
Tração:
4x2 / 4x4 / 4x4 com bloqueio de diferencial
Partida:
Elétrica
Suspensão Dianteira:
Duplo A independente 235 mm
Suspensão Traseira:
Duplo A independente 255 mm
Freios Dianteiros:
Hidráulico a disco
Freios Traseiros:
Hidráulico a disco
Pneus Diant./Tras.:
AT 27x9-14 / AT 27x11-14
Altura do Assento:
896 mm
Altura do Solo:
305 mm
Entre-eixos:
1500 mm
Capacidade do Tanque:
33 litros
Peso a Seco:
468 kg
Dimensões (CxLxA):
2368x1266x1482 mm
Capacidade de Carga:
300 kg
Capacidade de Guincho:
1587 kg
Capacidade de Reboque:
1000 kg